Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais cliquez ici
#Tendances produits
{{{sourceTextContent.title}}}
MEDIAMESH® sort le grand jeu au Qatar
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
L’aéroport des superlatifs redéfinit les critères
{{{sourceTextContent.description}}}
Le petit Émirat du Qatar, au bord du Golfe Persique, a toujours vu grand : qu’il s’agisse d’une coupe du monde de football à organiser dans le désert ou de projets de construction spectaculaires – l’État désertique repousse systématiquement, de façon non conventionnelle et délibérée, les limites habituelles. Son nouvel aéroport, le Hamad International Airport (HIA) de Doha, la capitale du pays, qui a été ouvert au trafic commercial après cinq ans de chantier, ne fait pas exception à la règle. Lorsque tous les travaux seront achevés, jusqu’à 50 millions de passagers et 2,5 millions de tonnes de fret y transiteront annuellement. L’aéroport des superlatifs redéfinit également les critères au niveau de ses dimensions et de ses exigences. Sa position stratégique avantageuse entre l’Orient et l’Occident en font une plaque tournante internationale importante – pour deux tiers de la population mondiale, il est accessible en moins de huit heures. Pour transmettre aux passagers aériens la culture du pays, à la fois marquée par l’orientation vers l’avenir et la tradition, l’aéroport HIA mise sur un design hors du commun, l’efficacité de l’enregistrement des passagers, une qualité de séjour luxueuse et sur la durabilité. Ce concept sophistiqué des architectes du cabinet HOK (Hellmuth, Obata + Kassabaum) de San Francisco est souligné, dans le hall principal de l’espace duty free et dans le hall C du terminal principal, par quatre écrans géants MEDIAMESH® en toile inox avec des profiles LED intégrés, mis au point et produits par GKD – GEBR. KUFFERATH AG, dans la ville rhénane de Düren.
Le Qatar prévoit de substituer progressivement sa croissance économique dépendante aux revenus de la pétrochimie par un nouveau modèle reposant sur la culture et le savoir. De prestigieux bâtiments d’université neufs, hébergeant des antennes de grandes écoles internationales, attirant des étudiants venus du monde entier dans la péninsule du Golfe Persique illustrent cette orientation, à l’instar des efforts entrepris pour devenir un site accueillant de grands événements sportifs. En tant qu’élément de la National Vision 2030, le Hamad International Airport joue un rôle de moteur de croissance décisif de cette nouvelle identité.
Des dimensions impressionnantes
Les travaux du Hamad International Airport ont débuté en 2005. L’aéroport porte le nom de l’ancien émir du Qatar, Cheikh Hamad bin Chalifa al Thani, qui a voulu, par cette construction, créer un lieu destiné aux générations futures et aux plus grands avions du monde. C’est sur une superficie d’environ 29 kilomètres carrés, dont 60 % ont été gagnés sur le Golfe Persique, que les architectes du cabinet HOK de San Francisco ont concrétisé cette vision. Le HIA est le premier aéroport au monde à être doté de pistes de décollage et d’atterrissage excessivement longues, ainsi que de six postes de stationnement pour avions « au contact », destinés au plus grand avion commercial du monde, l’Airbus A380. Le terminal principal, de quatre étages et d’une superficie de 600 000 mètres carrés, équivaut à 84 terrains de football – et constitue ainsi le plus grand édifice de Doha. Il a une capacité de 8 700 passagers par heure. 138 comptoirs d’enregistrement, 65 portes et 50 comptoirs de contrôle des passeports permettent, en dépit du gigantisme du terminal, la desserte des passagers en un temps record. Bientôt, 90 avions par heure décolleront et atterriront 24 heures sur 24 sur les deux pistes parallèles d’une longueur de 4 250 et 4 850 mètres.
Concept de design dynamique
L’incroyable dynamique de ce méga-aéroport se reflète également dans l’œuvre des architectes de HOK. Le toit en verre incurvé du terminal principal rappelle une vague qui se brise, déferlant de la zone d’entrée en direction de la piste. La façade du terminal Emiri, spécialement construit pour accueillir d’éminents hôtes officiels, ressemble à une flotte de voiliers et le front vitré de la mosquée du terminal fait penser à une goutte d’eau. Les étages de l’espace duty free sont agencés comme des galeries. Outre des boutiques de luxe et des délices culinaires de toute sorte, deux écrans MEDIAMESH® de chacun 264 mètres carrés soulignent l’exclusivité de ce lieu très fréquenté. La légèreté optique de l’écran de grand format et la brillance colorée de la restitution ont représenté pour les concepteurs des arguments capitaux en faveur de cette solution. Réalisée en toile inox de type Tigris avec des profilés LED intégrés, elle convainc par sa transparence filigrane, son esthétique hautement qualitative et un câblage invisible. Constitués chacun de six panneaux de toile qui semblent se fondre les uns dans les autres, les écrans transparents encadrent le hall principal, très haut au-dessus de la tête des visiteurs de l’aéroport. La construction tissée garantit aux clients du salon de première classe qui se cachent derrière, une vue intégrale du hall de l’aéroport ainsi que, de l’autre côté, une vue panoramique depuis les fenêtres de l’hôtel intégrées dans le terminal. Avec six puissantes diodes électroluminescentes par pixel, les écrans offrent, malgré l’entrée de la lumière du jour, une excellente qualité d’image sur toute leur longueur de 22,4 mètres et leur hauteur de 11,8 mètres. Ainsi, la toile métallique scintillante devient une plateforme de publicité fascinante pour des biens luxueux venus du monde entier.
Durabilité intégrée
GKD a également assumé, en qualité de fournisseur unique des systèmes médiatiques transparents, la responsabilité de leur fixation. La fixation de la sous-structure sur les points d’ancrage de la façade en verre située derrière a constitué pour les spécialistes de Düren un défi particulier. Pour conserver l’aspect filigrane global des écrans MEDIAMESH®, il a été fait appel à la technique de collage brevetée Fusiomesh NG pour fixer les panneaux de toile sur la structure. Les planificateurs du cabinet d’architecture HOK n’ont pas seulement porté un intérêt particulier au design hors pair et à la performance du système. Lors de la sélection des matériaux et des solutions mis en œuvre, un intérêt spécifique a été donné à leur compatibilité environnementale, afin de réduire au maximum l’empreinte écologique de l’installation globale. Avec leur consommation de courant nettement plus faible que celle d’écrans classiques, les écrans MEDIAMESH® y apportent une contribution importante. En plus de son efficacité énergétique, le système pratiquement exempt d’entretien en toile inox se pose, en raison de son matériau, en garant de la durabilité et est intégralement recyclable en fin de vie. C’est pourquoi cet éventail de performances extrêmement vaste du système tissé média se retrouve dans le hall C de l’aéroport HIA : deux autres écrans MEDIAMESH®, d’une surface totale légèrement plus petite de respectivement 218 mètres carrés, mais de plus grande largeur encore se transforment dans le pays du shopping de luxe en symboles monumentaux et soulignent le design élaboré du terminal.
{{medias[114585].description}}
{{medias[114586].description}}
{{medias[114587].description}}