Les plans ont dévoilé pour le parc de Toronto qui s'étendra sous une route

Toronto a indiqué des plans pour construire un nouveau parc au-dessous d'une route élevée, comportant les espaces extérieurs d'exécution et une traînée de piéton et de cycle.

Connu comme projet : Sous Gardiner, la conception propose la transformation de quatre hectares « oubliés » sous l'autoroute urbaine de Gardiner de la ville pour créer une série des espaces publics.

Le concept initial a été conçu par le concepteur urbain local Ken Greenberg, avec Marc Ryan et Adam Nicklin de travail public, une société Toronto-basée d'architecture de paysage.

Leurs caractéristiques de conception une kilomètre-longue traînée 1.75 (d'un mille), un escalier grand qui doubleront en tant qu'asseoir pour un théâtre extérieur, et une collection d'exécution flexible et pendant toute l'année espace pour la communauté.

« La conception finale a pour être déterminée encore ; cependant, l'équipe de conception a établi un cadre, » a dit bord de mer Toronto, une organisation gouvernementale qui surveille des projets de revitalisation le long de la partie du lac Ontario qui encadre la ville.

« Leur point de départ respecte la structure existante du Gardiner, traitant le dessous comme rue couverte au coeur de la ville, » l'organisation supplémentaire.

Les cloisons créées par les colonnes concrètes existantes de la route établiront « les salles extérieures » qui sépareront de diverses activités. Des colonnes et les faisceaux ont pu être employés pour tenir le calage, l'éclairage et le signage.

« La taille spectaculaire de la verrière à cet endroit offre des possibilités innombrables pour des expériences à multiniveaux, » a dit l'organisation.

« Des marchés du fermier aux concerts de chambre, les concours de danse au théâtre expérimental, festivals d'art de rue aux camps des enfants, les possibilités pour ce nouvel espace seront sans fin, » il se sont ajoutées.

Le parc liera sept voisinages du centre, en plus d'augmenter la connectivité à un certain nombre de lieu de rendez-vous culturels, y compris le stade de centre de Rogers et l'aquarium de Ripley.

Le projet est placé par (£12 million) une donation CAD$25 million des philanthropes Judy et Wil Matthews de Toronto, qui a été annoncé aujourd'hui.

La construction slated pour commencer en été de 2016, par la première phase fini d'ici fin 2017.

« La passion et l'aide financière d'un donateur important se joint à la ville et à bord de mer Toronto pour prévoir et établir la nouvelle infrastructure, et pour présenter un nouveau modèle du bâtiment de ville pour Toronto, » a dit bord de mer Toronto.

Le projet de Toronto est l'un de plusieurs parcs urbains maintenant à l'étude, bon nombre d'entre eux a apparemment inspiré par la ligne élevée parc de New York, qui a été établie sur une ligne de rail élevée.

Les propositions semblables incluent le Lowline à Manhattan, qui serait construite dans une borne souterraine abandonnée de chariot ; Le plan de MVRDV pour convertir un passage supérieur de route à Séoul en parc public verdoyant ; et parc faisant le coin de l'Underline des services terrain de James à Miami, qui serait construit sous une ligne de rail élevée.