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#PROJETS DE PAYSAGISME ET D'URBANISME
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Ressorts de borne de passage du World Trade Center de Santiago Calatrava une fuite
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Le hub longuement différé de transport du World Trade Center de New York, conçu par l'architecte espagnol Santiago Calatrava, a rencontré un nouveau problème : un plafond perméable.
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Parties du toit de la borne mis en marche pour laisser dedans l'eau plus tôt ce mois. L'autorité portuaire de New York et de New Jersey, qui surveille le projet, a dit que les fuites avaient été provoquées par le travail sur le Richard Rogers-ont conçu la tour du World Trade Center trois ci-dessus.
La borne de passage, dont la conception a été dévoilée la première fois en 2004, est encore en construction. Elle se compose d'un réseau étendu des voies souterraines qui se relient aux lignes de rail et de souterrain et sont garnies de l'espace commercial.
Au-dessus de la terre, un pavillon à ailes désigné sous le nom de l'Oculus servira de concours principal. La borne est programmée pour s'ouvrir officiellement début 2016, bien que quelques sections soient déjà en service.
La construction du gratte-ciel du port de Rogers Stirk, qui aboute l'Oculus, a commencé cet été. Les équipages travaillant à la tour pulvérisent l'eau pour réduire au minimum la poussière pendant qu'ils cassent vers le haut le béton, et l'eau filtre dans les parties souterraines du hub de passage, selon des rapports.
L'autorité portuaire a dit que les fuites sont adressées. « L'égoutture a été réduite nettement. Nous avons accompli du progrès significatif. Plusieurs espaces sont secs, » a dit le plat de Steven, directeur de construction de World Trade Center pour l'autorité portuaire, dans un rapport.
Les espaces commerciaux du hub de passage, possédés par Westfield Corporation, ont été au commencement programmés pour ouvrir cette année.
Plus de 100 locataires ont censément loué des unités dans la borne, y compris Apple, Michael Kors et cosse de Kate.
« C'est énormément un complexe et le projet unique, » Westfield a indiqué dans un rapport récent.
« Nous sommes coopérants et travaillants étroitement avec l'autorité portuaire car ils fonctionnent pour accomplir la construction et pour remplir les conditions pour la livraison des espaces au détail. »
Le hub du passage de Calatrava a fait face à plusieurs reculs depuis que sa conception a été indiquée plus qu'il y a une décennie.
L'arrangement original a réclamé un toit fonctionnel, de sorte que les « ailes » du bâtiment deux aient pu se déplacer en haut et en bas, renforçant l'image de birdlike qui Calatrava visant pour transporter.
L'aspect mobile du toit a été éliminé des plans, mais le prix à payer du projet a monté en ballon à $3.9 milliards (£2.5 milliard), la l'évaluation originale presque double.
A prévu pour évoquer un oiseau en vol, l'Oculus a un aspect squelettique, avec les murs blancs arqués qui ressemblent à des nervures. Le bâtiment d'acier comporte une lucarne fonctionnelle ovale ces mesures 355 pieds (108 mètres) de long.
L'intérieur de l'Oculus contient un secteur ovale central bagué par deux niveaux des magasins et des restaurants.
La borne de passage est une d'un ensemble des bâtiments ? certains ont fini, d'autres en cours ? sur l'emplacement de World Trade Center de 16 acres (6.5 hectares) dans le Lower Manhattan.
Les projets réalisés incluent l'une tour de World Trade Center par Skidmore, Owings et Merrill ; la tour du World Trade Center quatre par Fumihiko Maki ; et le musée du 11 septembre par le lien de Snøhetta et de Davis Brody.
Plus tôt cette année, le Normand adoptif a été remplacé par le groupe de Bjarke Ingels en tant que concepteur de la tour du World Trade Center deux, qui est maintenant en construction.
Le hub de transport de World Trade Center n'est pas le premier des bâtiments de Calatrava pour causer la polémique. En 2013, les propriétaires de l'établissement vinicole Calatrava-conçu de Ysios en Espagne ont lancé l'action judiciaire exigeant qu'il a payé une partie du £1.7 million requis pour fixer le toit perméable du bâtiment.
La ville de Valence également a lancé l'année dernière l'action judiciaire contre l'architecte après des pièces du toit de théatre de l'$opéra à sa ville des arts et le complexe des sciences a commencé à tomber au loin juste huit ans à la fin.
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