Le pont de ville

Nouveau pont de pied et de cycle à travers le chemin de fer à Odense

Les architectes de Gottlieb Paludan a créé un nouveau pont de pied et de cycle à travers le chemin de fer à Odense utilisant les outils architecturaux simples et efficaces. Le pont améliore le raccordement entre la ville et le secteur de port pour les cyclistes et les piétons d'Odense, en même temps créant une borne limite saisissante qui tiendra l'essai du temps.

Le lien de pont est une extension automatique de l'espace urbain existant d'Odense ? une invitation, mouvement rapide du nord au sud. La forme adapte aux modèles de trafic normaux du secteur, s'assurant clairement et la fonctionnalité attrayante pour tous ce qui l'emploieront journal sur leur chemin de travailler, instruisent ou des activités de loisirs.

Le long de la manière, il y a un certain nombre d'espaces, une série de vues et impressions, et somme toute, les composants viennent ensemble dans une addition cohésive et spectaculaire à l'espace urbain d'Odense. Les places au du nord et aux sud du pont sont conçues pour accomplir deux buts principaux ? loger en partie les fonctions pratiques stipulées dans le dossier, et créer en partie un raccordement visuel et émotif entre le nouveaux pont et Odense.

Le projet a a tâché de créer un pont avec des qualités extraordinaires en termes de conception et l'expérience qu'elle engendre pour ses utilisateurs, art, éclairage et construction de intégration. Les architectes de Gottlieb Paludan ont développé le projet en coopération avec l'es consultent, NIRAS, Bartenbach Lichtlabor et artiste Anita Jørgensen.

Le pont a reçu une récompense du mérite de la convention européenne pour la partie métallique de construction (ECCS) pour son usage exceptionnel et créateur d'acier.