Citylights

Pont de Sèvres Towers, retitrée Citylights suivant une restructuration complète, ont été construits en 1975 par des architectes Badani et des Roux-Dorlut. Témoigner de l'ère ? modernité architecturale de s, ils se sont tenus hauts et denses au milieu d'un territoire urbain stérile.

La restructuration a tourné ce sens de ? isolement ? dans des capitaux, sur un socio-économique aussi bien qu'un niveau urbain. Le projet que nous avons conduit est une rénovation, restructuration et un dévoilement des tours ? ressources évidentes en soi.

L'emplacement est maintenant très bien relié au système de transport en commun, à un juste d'arrêt de métro à l'extérieur du bâtiment, et au réseau grand de Paris, dont les stations sont maintenant toutes reliées à Pont de Sèvres Towers, les plaçant au coeur de la ville. Les tours sont donc une partie intégrale de Paris ? expansion récente de s vers Paris grand. En plus de leur impact territorial fort, ces éléments ont transformé les bâtiments ? morphologie et mutation.

Un campus ouvert et abrité

Tandis que les tours étaient à l'origine découpées de leur environnement, elles entièrement et organiquement sont maintenant liées à lui, par une grille des itinéraires piétonniers les reliant à la nouvelle zone de Trapèze. Là, la terre en friche des anciennes usines de Renault a été maintenant remplacée par le bureau et les bâtiments résidentiels, nouveaux et refourbie.

Nous avons conçu une gamme des espaces afin d'ouvrir le projet à l'extérieur : une grande plaza devant les tours, des passages des côtés, et des jardins. Le projet est maintenant physiquement ancré dans la ville. Les 53.000 pieds carrés espacent qui a été créé au niveau du sol relie les tours à leur environnement et les enracine dans l'espace urbain de la ville. Avec les zones d'accueil, les passages couverts et les espaces communaux, nous offrons un nouveau type d'environnement de travail, ajustement pour aujourd'hui ? monde de s.

Un processus de dévoilement

La décision pour remettre en état de grands projets architecturaux tels que celui-ci est basée sur une logique contemporaine trempés dans l'efficacité et la réalité. Ces projets possèdent la conception indéniable et les qualités géométriques. Le plan d'étage hexagonal, par exemple, avec ses planchers de portion de noyau central des bureaux, vues des offres 360° de Paris et ses banlieues occidentales. Toutes les aires de travail reçoivent le jour direct, et les bureaux ouverts sont étroit de sorte que pas plus de douze personnes soient jamais évidentes de n'importe quel point donné. L'architecture des bâtiments est plus dense qu'elle serait, ils avait été conçue de nos jours. Notre but avec ce projet a donc consisté en dévoilant ces capitaux.

Avec le leur prisme-comme des formes, les bâtiments sont très efficaces quand il vient à capturer la lumière. Juste comme avec les instruments optiques, l'opposition traditionnelle entre les visages du nord et de sud des bâtiments ne s'applique plus. La lumière du soleil brille dans tous les bâtiments et réfléchit sur les façades cristallisées de sorte que tous les bureaux puissent tirer bénéfice de elle, sur n'importe quel visage du bâtiment ils sont. Ce complexe urbain forme une proue à l'entrée de la ville de Boulogne, qui peut être vue de la route en bas de la colline de Meudon.

Le processus de réadaptation de Pont de Sèvres Towers, tout en respectant leur valeur historique, permises pour une structure complètement nouvelle, en conformité avec des normes courantes et de nouvelles exécutions de développement durable.

Est-ce que Citylights nommé, choisi par la gestion des projets, une description parfaite de brille ? bracelets ? des bâtiments, dont l'éclairage sera particulièrement conçu pour rendre leur l'éclat lumineux dans le ciel de nuit. La lumière brille à chaque niveau des tours, dans les aires de travail, les secteurs dinants, salle et sur le campus qui s'ouvre dehors à la ville ci-dessous. Citylights est une tour lumineuse, une balise dans la ville dans laquelle elle est maintenant ancrée.