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Mecenate 79

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Équipements d'avions qui ont admirablement transformé en centre universel moderne et accessible.

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Mecenate 79 est un projet de la transformation du Caproni à un centre universel avec les activités commerciales, l'hôtel, la fabrication et les loisirs. Le secteur de ? ? 30.000 mètres carrés, qui depuis les années 30 a accepté l'avion de Caproni des activités de compagnie, il est presque entièrement couvert par les bâtiments industriels de brique.

Le caractère architectural original a été préservé, avec un réseau routier et un périmètre internes valables. Le projet inclut un « voisinage » moderne et accessible par les utilisateurs et le public, la qualité dont est le résultat d'un grand équilibre entre la tradition et la modernité. Le hangar et les pavillons historiques, avec trois nouveaux bâtiments et espaces extérieurs réarrangés, réalisent une sous-unité. Parmi les bâtiments le plus grand est le hangar avec une envergure structurale de presque 40 mètres, taille requise pour l'ensemble des avions Caproni, qui peuvent devenir un espace multifonctionnel d'environ 7.800 mètres carrés. Les nouveaux bâtiments, trois volumes raffinent et simple qui identifient le secteur de la distance, assortissez les formes géométriques pures de brique de rideaux, dont la double peau du verre est les éléments transparents et translucides. L'hôtel est le bâtiment le plus grand, a réparti 10 planchers, alors que les deux autres tours avec 8 planchers logent la résidence. La rue devant Maecenas se compose d'une galerie en verre avec les entreprises, dont le transparent » indique « les bâtiments originaux. Avec les nouvelles configurations, la route interne devient une rue piétonnière urbaine au centre avec une place couverte, se composant d'un hangar préexistant, qui mène à l'hôtel.

Le nouveau voisinage est si perméable que la ville avec des chemins et des croisements longitudinaux et transversaux, toutes les traînées, qui s'enroulent par de nouvelles activités et espaces délimités par des arbres. Sous les bâtiments principaux et sous la route interne sont le stationnement souterrain prévu, accessible en la voiture des routes de périmètre et reliée au système des chemins piétonniers.