Humanisation du géant

Le nouveau São Paulo ? le programme de s propose un certain nombre de règlements de planification pour une ville construite par et pour chacun pour donner la dignité urbaine à la mégalopolis brésilienne.

Le Brésil est l'un des pays qui offrent les exemples les plus fascinants des situations urbaines extrêmes qui sont juste une étape à partir de perdre leur dignité urbaine.

Les vies de ville prévues pas loin du chaos, menant à la conception sans cérémonie d'a ? Babylone horizontale ? si grand que les cibles de gouvernement local deviennent une utopie dur à réaliser à court terme.

São Paulo est un exemple indiquant de cet état de la question parce que sa structure métropolitaine complexe est une masse solidifiée des issues urbaines importantes, au sens le plus large de la ville vue comme système socio-écologique et palimpseste global (Secchi, 2000) qui ajoute de nouvelles stratifications journalières. São Paulo est l'expression d'a ? contemporain sublime ? , aussi dans le sens négatif du placement la distance entre ce qui est prévisible, connu et la norme consolidée et l'inattendu qui étonne et repousse parfois. Cette condition a souvent risqué être naïvement confondu avec le charme pittoresque tandis qu'elle est remplie, réellement, de drame réel. L'architecte local Isay Weinfeld la décrit comme ville avec de l'énergie absurde et l'activité culturelle intense où toutes les tribus urbaines vivent ensemble. Il croit que son manque de personnalité s'est transformé en ville ? personnalité de s.

De tous les megalopolises dans le monde entier, São Paulo est aujourd'hui un urbanistically plus de l'active, d'un champ d'exploration et d'un projet pour des autorités locales et internationales fonctionnant pour construire une nouvelle dignité urbaine (Pozzi, 2013). C'est un atelier expérimental essayant d'apporter la forme à ce qui n'a aucune forme et le nouveau programme (Plano Diretor Estratégico) a absorbé cette commande en tant que son objectif plus sérieux, vif pour réduire la distance entre ses villes constitutives et pour augmenter le confort et l'intégration dans ses tissus sociaux et urbains. Le programme propose un certain nombre de règlements de planification pour une ville construite par et pour chacun et dicte les règles pour l'organisation des secteurs de grande ville.

Les plans régionaux stratégiques avec la législation sur le zonage, l'emploi et l'utilisation de la terre placent les règles pour l'organisation de plus petits secteurs tandis que la règle de construction impose des conditions pour construire aux parcelles de terrain. Les points clés incluent : l'optimisation de l'investissement public et des zones urbaines ; une distribution des occasions a offert par la ville ; le développement du réseau d'infrastructure ; et une réduction d'inégalités ? la justice sociale étant vu comme commande derrière le développement. Quelques exemples selon les programmes et de conception peuvent aider à donner la complexité et la diversité des propositions.

En termes de mobilité et système du public-espace, objectifs de plan pour ouvrir la ville jusqu'au l'espace-partage, à réduire des écoulements privés de transport et à favoriser la mobilité publique, particulièrement par l'intermédiaire de moyen de transport lent. Le département de transport (DENATRAN) indique que le nombre de voitures circulant quotidiennement dans São Paulo presque doublé entre 2003 et 2013. Le programme vise à renverser cette tendance en présentant des étapes affectant toute la ville et régénération visée dans des zones stratégiques. Ceci est lié à un programme très de petite taille important impliquant la nouvelle législation sur la création des parklets ? une manière différente d'employer l'espace occupée par le stationnement de rue ? pour augmenter les espaces piétonniers et leur fournir des bancs, des récipients de fleur, des tables, des chaises, des parasols, l'équipement de gymnastique et tout autre ameublement pour des buts ou des événements récréationnels d'art.

Des ordres publics soutenant la réduction d'inégalités sociales et environnementales et de plus grands capitaux propres de la prestation des services publics par les autorités municipales sont exprimés globalement et alors développés en collaboration avec les départements municipaux. Aussi bien que les structures existantes de régénérer, objectif 16 du 2013 ? 2016 appels de programme pour la création de 20 nouveau CEUs (centres d'éducation intégrés).

Un principe de fondation du programme est la ville ? fonction sociale de s et un droit à la ville. Un point clé est une augmentation des secteurs assignés au bâtiment peu coûteux d'ici 117% par l'intermédiaire de la création de ZEIS (zones spéciales d'intérêt social) pour de milieu-basses classes sociales. Le programme divise ces ZEIS en cinq types, les quatre premiers dont offrira le nouveau logement social à travers plus que la moitié du secteur régénéré. Ces étapes adoptent la logique d'une ville essayant d'obtenir un tissu socio-résidentiel hétérogène, particulièrement au vieux centre de la ville de São Paulo et le long des couloirs principaux de transport en commun, afin de faire la acceptation de ville de sa diversité et réduire des inégalités.

L'humanisation du géant semble être ? utopie concrète ? que São Paulo vise pour mais espoir têtu est-il nécessaire pour lancer les défis réussis (A. Belli, 2013) et est-ce que seulement qui vivra verra si les efforts faits par les autorités qui planifient des travaux de régénération de sur haute ont combiné avec l'action du fond ? soutenu hors des tissus eux-mêmes et conduit par les corps et les groupes locaux ? peut accomplir cette mission ? et si le programme est un conducteur d'orchestre convenable pour le programme de travail riche planifié (Fabietti, 2013).

Pour le moment, São Paulo reste unique et digne de la réflexion et de l'action profondes favorisant une nouvelle forme de sublime qui rejette l'inhumanité en faveur d'une nouvelle beauté urbaine sensible à la survie des équilibres écologiques comme trop affirmation universelle de ses citoyens ? droites. Pour réaliser ceci les améliorations doivent être confiées principalement aux projets individu-contrôlés ou être conduites par le fond vers le haut, reconstituant les personnes ? rôle de s comme protagonistes de leur propre destin, sans trop de crainte mais avec un oeil étroit sur l'incertitude de nouvelles avances.