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Pont piétonnier de crique de Smith

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Immédiatement à côté de l'année dernière le bâtiment de l'Amphitheatre maçonnique de Année-gain est le pont piétonnier de crique de Smith, qui a été conçu et également construit par la conception/buildLAB à la technologie de la Virginie

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Bien que petit, le pont illustre le potentiel en instruisant des étudiants d'architecture au sujet de construction, mais également comment lui et les programmes semblables peuvent former les espaces de la communauté. Les professeurs et les étudiants ont répondu à quelques questions au sujet du projet récemment réalisé.

Quelles étaient les circonstances de recevoir la commission pour ce projet ?

Le projet de pont piétonnier de crique de Smith était la deuxième reconstruction de phase d'un brownfield post-industriel dans un espace de parc public et d'exécution. La phase une a été lancée après qu'un groupe d'étudiants de conception/buildLAB ait achevé une étude urbaine de forge de Clifton, VA. L'étude a identifié les besoins concourants que toutes les deux enlèvent la production industrielle et pour créer l'espace public au centre de la ville. Une combinaison des volontaires de gens du pays, les chefs de gouvernement et une base philanthropique pouvaient arranger un échange de terre pour déplacer un service de rechapage de pneu à un parc industriel et pour rendre sa terre disponible pour un projet civique d'infrastructure. Le LABORATOIRE a alors mené une campagne pour rassembler les services professionnels donnés, les matériaux escomptés, et les fonds de concession requis pour le parc et l'amphitheatre. La phase une (l'Amphitheatre) a été placée, conçue et établie en 2011-2012 et phase deux (le pont) a été placée, conçue et construite par un notre groupe suivant d'étudiants en 2012-2013.

Pouvez-vous décrire votre processus de conception pour le pont ?

Ce projet est la collaboration de dix-sept étudiants d'architecture d'étudiant préparant une licence de troisième année. Notre processus de conception a commencé par la recherche des précédents, la documentation des codes appropriés et des règlements et par des entrevues de membre de la Communauté. Au commencement nous avons créé différentes conceptions. Lentement, ces conceptions ont été fusionnées sur la base des idées semblables, matérialité, et la construction, aboutissant à une conception schématique. Nous avons alors pénétré par effraction dans trois groupes : Rampe/escalier, hub, et pont/envergure. Dans ces groupes d'approximativement cinq étudiants nous avons développé et avons détaillé nos parties respectives. Nos groupes se sont réunis régulièrement pour assurer la continuité. Comment le bâtiment réalisé compare-t-il au projet comme conçu ?

Y avait-il des changements spectaculaires entre les deux et/ou l'expérience acquise pendant la construction ?

Le pont réalisé est presque identique à notre conception. Cependant, notre obstacle primaire pendant le processus de conception était l'altitude exceptionnellement élevée de l'inondation de la crique. Après que schématique concevez, davantage de renfort était nécessaire pour soutenir les charges latérales extrêmes. Collaborant avec un ingénieur structural, nous avons intégré une botte en acier dans la plate-forme de pont.

Nous avons au commencement imaginé ceci comme très importun mais parvenu à le concevoir pour se reposer à affleurement des faisceaux principaux et pour complimenter le rythme du modèle de encadrement et de boulonnage de plate-forme. La prise de ce projet de conception à la réalisation a exigé de nous de relever les défis de détailler et de spécifications souvent évités dans l'éducation architecturale et d'apprendre des qualifications fondamentales telles que le travail d'équipe et la patience.

Comment le bâtiment compare-t-il à d'autres projets à la conception/au buildLAB, que ce soit la même chose ou d'autres types de bâtiment ?

Bien que la conception/buildLAB réalise seulement un projet tous les ans, chacun des projets jusqu'ici a construit sur les ressources identifiées et les besoins découverts des projets précédents. Le pont piétonnier de crique de Smith sert à lier l'Amphitheatre maçonnique d'année précédente au centre historique de la ville. Quoique les projets aient été conçus par deux groupes différents d'étudiants, notre équipe de pont a cherché à maintenir la cohésivité visuelle avec son amphitheatre voisin. Ceci a mené à l'utilisation du même decking de chêne blanc, le même revêtement en métal et à la décision d'exposer l'acier comme élément structural primaire du pont.

De plus, le pont et l'amphitheatre partagent l'objectif commun étant véritablement public et appartenant à une large section transversale de la communauté. De même au fermier ? marché de s et l'amphitheatre, le matériel autant récupéré et localement originaire du LABORATOIRE utilisé comme possible. À cet effet tout notre bois de charpente de encadrement a été repris d'un entrepôt industriel qui a précédemment occupé l'emplacement d'amphitheatre et tout notre decking a été localement moissonné et localement scié.

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