{{{sourceTextContent.title}}}

Division de transport de moteur de LAPD + stationnement de rue principale

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Situé un bloc du bâtiment d'administration de police de LAPD à Los Angeles du centre, ce garage et structure de stationnement sert le Département de Police tout en créant une identité unique par un façade vert plié.

{{{sourceTextContent.description}}}

Cette conception "BOLD" des architectes de John Friedman Alice Kimm contribue au secteur ? s élevant la qualité architecturale, en même temps faisant à quelque chose l'accueil utilitaire et beau. Les architectes ont répondu à quelques questions au sujet du projet.

Quelles étaient les circonstances de recevoir la commission pour ce projet ?

Nous faisions partie d'une équipe qui a été attribuée ce projet par une concurrence invitée. En 2005, le Département de Police de Los Angeles a décidé d'organiser un concours pour de nouveaux sièges sociaux et a associé des équipements. La conception de DMJM à Los Angeles (maintenant une partie d'AECOM) a formé une entreprise en participation avec Roth+Sheppard Denver-basé (connu pour leur expertise avec des équipements de police) pour aller après le projet et invité nous à faire partie de leur équipe. À l'origine, notre partie du projet était un centre libre de soins de jour pour les enfants des employés de LAPD, mais pendant 18 mois après que notre équipe a gagné la concurrence, l'emplacement pour le projet avait été déplacé et notre partie dans elle avait changé aussi bien. D'un centre de soins de jour, notre programme a commuté à l'la mécanique ? garage servant le département ? dirigeants supérieurs de s, auxquels a été par la suite ajoutée une structure de stationnement de 800 voitures. Bien que DMJM ait été l'architecte du disque pour le projet, nous avons eu la pleine responsabilité de la conception, des documents de construction, et de l'administration de construction.

Pouvez-vous décrire votre processus de conception pour le bâtiment ?

Ce projet est situé dans le noyau historique de Los Angeles du centre, une propriété à partir de LA ? la cathédrale la plus ancienne de s et un bloc à partir de ville hôtel. En soi, c'était un choix controversé pour localiser ce projet ici (non fait par nous) et notre conception requise être sensible aux qualités culturelles et historiques de l'emplacement ? tout en rencontrant toujours un budget relativement serré.

Afin de réduire au minimum des impacts négatifs sur le voisinage se développant, nous avons localisé la mécanique ? garage à l'arrière de l'emplacement, un demi- niveau au-dessous de la rue, où il ne pourrait pas être vu ou entendu. Nous avons placé le volume principal de la structure vingt pieds arrière du trottoir afin de préserver des vues de rue Vibiana ? la cathédrale de s, qui jusque récemment était la maison de l'archidiocèse et maintenant sert de centre culturel. Entre la structure principale et le trottoir, nous avons conçu une structure sans étage et complètement vitrée (slated pour être une galerie d'art) dont le but est d'activer et animons la rue.

Tenir tous ces éléments est ensemble onduler, le tamis à mailles d'acier inoxydable vertical-réuni et qui s'étend à travers le de grande largeur de la structure de 300 pieds de long. Servant de voile toujours changeant à la structure, il exécute à un certain nombre de niveaux. Peint dans un modèle des formes leaf-like, il crée une image dynamique et joyeuse qui suggère ? verdissage ? de Los Angeles, tout en également reconnaissant la zone ? réputation de s en tant qu'un des centres les plus actifs des galeries d'art dans la ville. (La ville ne nous permettrait pas d'intégrer les usines vivantes dans la conception.) La maille en métal fournit également un à niveau élevé de la sécurité pour les employés de LAPD en quelque sorte qui permet à la structure d'être naturellement aérée. Lit vers le haut la nuit, elle crée une lueur chaude et amicale pour le voisinage.

Comment le bâtiment réalisé compare-t-il au projet comme conçu ? Y avait-il des changements spectaculaires entre les deux et/ou l'expérience acquise pendant la construction ?

Le projet a été établi comme conçu. C'était un projet public établi par bas-a offert l'entrepreneur, et bien qu'il y ait eu des défis le long de la manière, en ayant un ensemble plein de schémas, et lutter pour ce que nous avons pensé était juste et exact, nous parvenons à réaliser un projet avec la qualité et les caractéristiques de conception lesquelles la ville a payé et prévu.

Comment le bâtiment réalisé compare-t-il au projet comme conçu ? Y avait-il des changements spectaculaires entre les deux et/ou l'expérience acquise pendant la construction ?

Le projet a été établi comme conçu. C'était un projet public établi par bas-a offert l'entrepreneur, et bien qu'il y ait eu des défis le long de la manière, en ayant un ensemble plein de schémas, et lutter pour ce que nous avons pensé était juste et exact, nous parvenons à réaliser un projet avec la qualité et les caractéristiques de conception lesquelles la ville a payé et prévu.

Comment le bâtiment compare-t-il à d'autres projets dans votre bureau, que ce soit la même chose ou d'autres types de bâtiment ?

C'est la seuls structure et mécanicien de stationnement ? le garage de s que nous avons fait, ainsi lui était un selon les programmes d'abord pour nous. La plupart de nos projets sont de nos jours résidentielles, institutionnelles, ou éducatives. Avoir dit cela, l'emphase sur un élément dynamique et coloré qui active l'espace public (ou semi-publique) est quelque chose que nous avons incorporé dans un certain nombre de nos projets, et lui était un défi agréable pour entreprendre ce genre d'élément à une échelle beaucoup plus grande. Nous poursuivons plus de ces types de projets maintenant.

Comment le bâtiment se rapporte-t-il aux tendances architecturales contemporaines, que ce soit la durabilité, la technologie, etc. ?

De plus en plus les bâtiments créent de nos jours leurs identités par le langage figuré graphique fort sur leurs façades publiques, souvent en combination avec des textures dynamiques, des modèles intéressants, et des écrans soigneusement détaillés qui sert des deuxièmes peaux au corps principal de leurs structures. Je dirais que ce projet reflète cette tendance. Il identifie que la partie du bâtiment a dû être dedans manipulés aussi franche et efficace une façon comme possible. Mais faisant face à la rue, l'écran léger d'acier inoxydable crée un élément contrastant qui démonte la boîte concrète massive qu'il voile, même pendant qu'il remplit toutes les fonctions nécessaires exigées de lui.

Y a-t-il des nouveaux/prochains projets dans votre bureau qui ce bâtiment ? la conception et la construction de s a influencé ?

Pas à l'heure actuelle, sauf que nous sommes, et toujours avons été, désireux d'explorer des manières de créer des images architecturales efficaces et étonnantes pour nos projets ? comme manière de leur donner des identités ou des marques efficaces, et pour animer et donner la signification à nos environnements urbains et expériences.

{{medias[19592].title}}

{{medias[19592].description}}

{{medias[19593].title}}

{{medias[19593].description}}

{{medias[27287].title}}

{{medias[27287].description}}

{{medias[27288].title}}

{{medias[27288].description}}

{{medias[27289].title}}

{{medias[27289].description}}