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Les architectes de CARTE reconstitue autoritaire l'accès à une ruine médiévale de 700 ans

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Le site médiéval de la survie la plus ancienne du Danemark est finalement accessible à grâce publique à une solution architecturale élégante. Les architectes de CARTE ont reconstitué l'accès au Kalø de 700 ans Slotsruin avec une entrée et un escalier d'une façon minimum envahissants qui permettent des vues des couches archéologiques et du paysage environnant. La tâche extrêmement provocante de créer l'accès sans endommager les ruines a été rendue possible par le balayage 3D de chaque brique simple et modèles générés par ordinateur.

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Le ministère danois de l'environnement, avec l'appui de Realdania, a commissionné des architectes de CARTE concevoir l'accès de visiteur à Kalø Slotsruin, une gemme archéologique danoise située sur un isthme projetant de la péninsule du Jutland. L'intervention de 38 mètres carrés est un escalier de zigzaguer de bois de construction qui s'enroule vers le haut de la haute et de deux étages tour profonde de trois étages de brique qui a manqué d'une structure interne pendant des siècles. Les atterrissages stratégiquement localisés permettent à des visiteurs de regarder les couches historiques de construction vers le haut de fin et d'aboutir à une voie qui ouvrent le ciel.

« Le désir de permettre au visiteur “de toucher” les couches archéologiques de la tour, et simultanément “pour laisser” la ruine et “font de la lévitation” dans le paysage était pivotalement, » écrivent les architectes. « Le geste architectural est le résultat géométrique de relier des ouvertures et des atterrissages, tout en visant à offrir la richesse du site archéologique et du paysage environnant. » Plaqué dans le bois de cendre, l'escalier à charpente d'acier est soutenu avec seulement quatre points pour réduire au minimum des dommages au monument historique et des entrées sont faites par les ouvertures érodées existantes. L'escalier a été préfabriqué au dehors dans sept grands morceaux et alors assemblé en place avec une grue. Le projet a été nommé pour la récompense européenne de 2017 Mies van der Rohe.