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#PROJETS D'ARCHITECTURE RÉSIDENTIELLE
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Bord de mer
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Conçu en tant qu'un des plus grands développements résidentiels en bois en Europe, bord de mer place Stavanger comme ville pionnière dans le domaine de l'architecture en bois moderne.
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Stavanger a la concentration la plus élevée de l'architecture en bois au Northern Europe, et la vision derrière bord de mer est de créer un développement iconique et vibrant, exprimant une identité locale et une vision globale.
Le développement résidentiel de 19.500 sqm inclut 128 appartements (s'étendant de 44 à sqm 225) aussi bien que des magasins et cafés le long de la promenade. Les appartements inférieurs sont conçus en tant qu'appartements racontés simples, alors que les appartements supérieurs sont conçus comme duplex, offrant un spatiality irrésistible et une vue magnifique de la mer. Tous les appartements sont allumés des deux côtés afin de fournir une atmosphère confortable et utiliser la vue captivante de la mer et de la ville.
Les appartements de la taille, de la forme et de la taille variables favorisent une diversité des styles de vie, enrichissant la vie quotidienne et l'interaction sociale entre les personnes différentes. Cette ambition sociale se manifeste également dans les cafés le long de la promenade, des nombreuses places publiques et de la grande salle communale sur le premier étage au centre du complexe de bâtiment, donnant sur la place de la communauté, la promenade et la mer.
L'atmosphère vibrante est augmentée par l'irrégularité persistante des lignes et des volumes qui forment bord de mer. En outre, les volumes angulaires audacieux sont moulés par rapport au vent et au soleil afin de créer un jeu dynamique de lumière et d'ombre pendant le jour. De cette façon, le développement emploie l'énergie du soleil pour réduire la demande de l'énergie, alors que les surfaces inclinées de toit créent des états d'éclairage optimaux en introduisant la lumière du soleil dans les appartements et les places publiques.
La première phase de bâtiment a été finie en juillet 2014. La deuxième phase de bâtiment sera finie en 2015.