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#PROJETS D'ARCHITECTURE PUBLIQUE
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la proposition pour l'installation de ski d'intérieur à Turin l'établit en tant que première dans la région et en Italie
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pendant la dernière décennie le ski que d'intérieur a s'est développé sensiblement autour du monde et il a lieu au sujet de temps il entre en l'Italie et il n'y a aucun meilleur endroit pour lui que Turin.
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pendant la dernière décennie le ski que d'intérieur a s'est développé sensiblement autour du monde et il a lieu au sujet de temps il entre en l'Italie et il n'y a aucun meilleur endroit pour lui que Turin. les équipements d'intérieur de ski ne sont pas une imagination pour des régions montagneuses, comme en comptant sur des états de neige représentez un préalable économique crucial à l'industrie de ski. le manque de neige dû à la basse précipitation ou aux hautes températures est un immense défi pour des destinations de sport d'hiver. la même technologie de neige-fabrication utilisée dans les stations de vacances alpines est utilisée dans les équipements d'intérieur de ski, sans implications négatives que la neige artificielle a souvent sur la faune et la flore des pentes naturelles. les espaces inclus rendent ce processus plus efficace et fiable, malgré, la qualité de la neige réalisée est plus grande.
finalement, le camuncoli de Veronica et la proposition des pietras de Piotr ne concurrence pas de vraies pistes, présente plutôt une alternative aux piscines, aux skateparks et aux pistes d'hockey. le tourisme de Turin amplifierait avoir la première pente d'intérieur de ski dans la région et en Italie, la permettre est des citoyens pour pratiquer leurs sports préférés de montagne tout au long de l'année sur la vraie neige au coeur de la ville.
la désindustrialisation rapide pendant les années 80 a quitté la ville avec une énorme quantité de terre écologiquement dégradée et hors d'usage. grands vides dans la grille urbaine donner des occasions d'arrêter l'expansion urbaine en construisant vers l'intérieur et en complétant les lacunes. l'une d'entre elles, l'usine de moteurs d'ex-Fiat, pose des conditions favorables pour l'expérimentation avec le type de construction peu commun de taille substantielle qui autrement ne trouverait pas l'espace dans la ville.
la proposition de programme-cadre pour le motori de grandi d'officina est conçue autour d'un couloir vert qui s'étend par le site et rebranche avec un chemin de fer abandonné qui a par le passé servi de diverses usines situées le long de lui. le couloir vert est une manière d'organiser le site, la rendant plus poreuse et plus dense dans d'autres pièces. malgré, son objectif constitutionnel est de permettre à de plus grands bâtiments au souffle et pour que les espaces vides aident à maintenir l'échelle industrielle.
le développement mélangé proposé de l'utilisation de l'équipe de créateurs d'étudiant inclut la restauration et l'adaptation des bâtiments existants d'usine pour accueillir, désirées par la municipalité, les marchés de fleur et les musées. en outre, les espaces, des pensions, et les restaurants commerciaux sont entrelacés avec les espaces publics verts. la forme finale du bâtiment d'intérieur de pente de ski est un résultat des études de section de diverses itérations. le dialogue entre les courbures et la fonctionnalité de la piste. le coeur de cette proposition est une piste unique, pêchée à 15% avec la longueur de 260 m, cachée à l'intérieur d'un bâtiment de 340 m de long. l'auvent de la piste est visiblement courbé pour réduire au minimum les espaces vides à l'intérieur. le point le plus élevé au-dessus de la piste tient un télésiège pour des skieurs et des surfeurs.
des courbures extérieures réduire la superficie de l'enveloppe et moduler de même la perception du bâtiment, la faisant pour regarder beaucoup de thiner. la peau du bâtiment est conçue dans des panneaux d'acier inoxydable coupés dans le modèle en mosaïque qui tire l'inspiration des skieurs plongeant par la poudre fraîche. l'expression dynamique est réalisée par les parties soulevées de panneaux à l'extérieur. les ailes créent des gradients des ombres sur la surface de peau, qui changent par le jour. chacune des centaines de morceaux fait partie d'un grand collage espiègle, qui aide à décomposer le volume du bâtiment.
l'intérieur de la piste est conçu comme peau interactive. bandes de membrane cacher la structure et donner le sens de piste de la pureté et du rythme en descendant la colline. grâce aux moteurs multiples et à l'éclairage mené variable, la peau peut dynamiquement répondre au mouvement des utilisateurs ou être placée comme sculpture statique.
l'investissement en nouvelle technologie est une manière d'attirer des clients, différencier de la concurrence et d'une manière de projeter le ski d'intérieur dans l'avenir en tant que quelque chose clairement distincte du ski extérieur. la présente proposition d'étudiant a été conçue basée sur l'analyse des empreintes post-industrielles par rapport à la structure de la ville et d'une recherche en profondeur de la transformation de Turin et à son souhait au rebrand.