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Plaqué dans les panneaux en aluminium légers, bâtiment de Duggan Morris Architects montre une image urbaine iridescente.
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Après 18 travaux de construction longs des années, un voisinage contemporain s'est levé des anciens 27 hectares de terres ferroviaires dans Cross du Roi, enjambant les deux côtés du canal du régent de Londres. Plusieurs étoile-architectes, globaux (comme Bjarke Ingels) et locaux, ont été impliqués dans le processus. Les logements à extrémité élevé, les bureaux et le saint central Martins School ont occupé les bâtiments refourbis et tous neufs dans le secteur.
Laissant à part toute la sorte de critique louable aux sorties sociales d'une opération presque entièrement orientée luxe, le paysage urbain d'aujourd'hui de Cross du Roi semble être également pensif de l'âge victorien et être projeté vers l'avenir. Une forme intéressante d'ambiguïté, en effet. Dans ce contexte, l'immeuble de bureaux de R7 de Duggan Morris Architects peut être considéré comme variation sur le sujet actuel de « nouvelle Londres vernaculaire ». En fait, sans compter que ses qualités en termes de perméabilité et accessibilité à rez-de-chaussée, et flexibilité de bureaux, qui sont beaucoup pour dériver plus des demandes du client que d'une position par les concepteurs, la spécificité du bâtiment réside droite dans ses façades.
Les deux blocs cladded entièrement dans les panneaux en aluminium légers poudre-enduits, qui définissent une grille fortement orientée vertical. Le profil de recul, le traitement de deux-couleurs, et ont ad hoc conçu les éléments twisty de balaustrade accentuent le clair-obscur vibrant d'un projet montrant une image urbaine double. Son rougeoyer sera interprété comme référence aux tons et aux textures historiques de la ville du 19ème siècle des briques, mais également, comme Oliver Wainwright se rappelle sur The Guardian, comme clin d'oeil à la manie contemporaine pour « les nuances désinvoltes du rose millénaire ».
