Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#PROJETS DE PAYSAGISME ET D'URBANISME
{{{sourceTextContent.title}}}
Échange de transport d'Altrincham
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Une équipe de concepteurs et de dépositaires a mené par AHR a accompli un échange du multi-modèle £19 million dans Altrincham commissionné par transport pour plus grand Manchester (TfGM).
{{{sourceTextContent.description}}}
AHR a fonctionné pour remodeler la station pour que TfGM intègre mieux les divers modes du transport ? autobus, taxi, rail, tram et recyclage.
L'échange d'Altrincham sert de lien intégral à plus grand Manchester et à Manchester central du nord-ouest et se reliant et à l'aéroport aussi bien que les villes notables de frange telles que Chester et Warrington. Quatre millions de voyages de passager traversent l'échange chaque année ; donc TfGM espéraient améliorer plus loin le service du hub de transport.
La conception du bâtiment incorpore soigneusement un hall victorien traditionnel de réservation. Cette structure historique significative a été complètement refourbie et reste une part importante du tissu de l'échange d'Altrincham. Le concours court l'intégral du côté Ouest de l'échange, créant un passage entre l'échange et la ville. La structure est entièrement glacée, un dispositif cela ? étalages ? l'héritage victorien du bâtiment. Le toit incorpore un grand rooflight d'ETFE pour permettre la lumière normale dans l'espace et pour l'échange ? éléments d'héritage de s à illuminer. Le gain thermique sur le concours d'autobus est commandé par le secteur principal de 500mm des façades qui contient un ruban des auvents fixes et des séries de lumières d'ouverture qui leur permettront d'être aérées en été et de maintenir la chaleur en hiver.
L'arrangement inclut également le remplacement d'un pont en rail de 134 ans qui relie chacune des quatre plates-formes de rail. Le nouveau pont en acier préfabriqué par 45t améliore l'accessibilité et la circulation entre l'autobus, le train et les services de tram.
Le pont en acier a été soulevé dans l'endroit dans d'une seule des ruptures de minimisation soirée au public de déplacement.
L'assurance de télévision en circuit fermé dans tout l'emplacement a été également améliorée et un nouveau hub de haute qualité de cycle avec le stockage de cycle, l'entrée de grand-carte et la couverture augmentés de la télévision en circuit fermé 24hour a été conçu et installé.
La branche d'Alistair, directeur associé à AHR, a indiqué : ? Le concept de construction a répondu au caractère traditionnel de l'échange, s'assurant que le hall victorien de réservation a été apporté de nouveau à son ancienne gloire. L'échange est un grand lien aux parties fondamentales du nord-ouest et aidera avec la revitalisation plus large de la ville ?
Transport pour plus grand Manchester ? le chef de s de services de gestion de programme, Peter Boulton, a dit : ? La reconstruction de l'échange de transport de 133 ans a fourni à des passagers les équipements améliorés et la plus grande intégration des modes de transport. ?
? Les passagers d'autobus, de train et de tram peuvent maintenant apprécier les avantages entièrement d'une intégrer, le hub entièrement accessible et respectueux de l'environnement de transport qui est sympathique à l'héritage du service original. ?