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#PROJETS D'ARCHITECTURE PUBLIQUE
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Musée de garage d'art contemporain
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La nouvelle maison de Moscou ? le musée de garage de s de l'art contemporain, conçu par OMA, s'est ouvert le 11 juin à la presse et le 12 juin au public.
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Est-ce que projet, mené par rem Koolhaas et Ekaterina Golovatyuk, une rénovation du restaurant de Vremena Goda (saisons des années 60 de l'année) est située à Moscou ? parc de s Gorki, tournant la relique de Soviétique-ère ? un pavillon concret préfabriqué, abandonné pendant plus de deux décennies ? dans le premier espace permanent pour le musée.
A commissionné par le fondateur Dasha Zhukova, les offres de Garage de musée de 5.400 mètres carrés trois niveaux de l'espace ouvert. De nouvelles occasions pour programmer sont produites par des galeries diverses d'exposition, une salle de criblage, une salle, les espaces d'éducation et de recherches comprenant un centre créateur pour des enfants, une librairie, un café, et une terrasse de dessus de toit.
Dasha Zhukova : ? Musée de garage d'art contemporain ? s passé et futur sont inextricablement liés à l'architecture. Dans 2008 nous avons sauvé et avons reconstitué le garage d'autobus de Bakhmetevsky, un exemple spectaculaire et important de l'architecture russe de constructiviste à Moscou. Dans 2012 nous avons érigé un pavillon provisoire avec une conception particulièrement innovatrice pour utiliser des méthodes de pointe de construction et des matériaux réutilisés favorables à l'environnement. Dans 2015 nous ouvrons une nouvelle maison permanente en parc de Gorki, rénovant un bâtiment soviétique d'ère avec un des architectes les plus importants de notre temps… Je suis certain que notre collaboration nous aidera à créer une nouvelle vision pour l'art contemporain en Russie. En même temps que notre équipe de garage, nous respirerons la vie de nouveau dans un emplacement qui était abandonné et abandonné pendant plus de deux décennies. ?
Rem Koolhaas : ? Maintenant que la conservation est de plus en plus importante dans notre approche pour les villes existantes, la période entre les années 60 et les années 80 est, mondial, une exception. Nous pouvons imaginer sauver Fin de Siècle, modernisme tôt, mais l'architecture plus anonyme et plus impersonnelle qui a émergé après que la deuxième guerre mondiale n'ait peu de ventilateurs et presque aucun défenseur. C'est pourquoi nous étions très heureux de travailler à la rotation presque-ruinons de Vremena Goda dans la nouvelle maison pour le garage. Nous pouvions en mesure, avec notre client et son équipe, explorer les qualités de la générosité, de la dimension, de la franchise, et du transparent de l'épave soviétique et trouver de nouvelles utilisations et interprétations pour elles ; elle nous a également permise d'éviter l'exagération des normes et de la mesurer qui devient un aspect des espaces d'art contemporain. ?
La rénovation préserve les éléments originaux de Soviétique-ère comprenant un mur, les tuiles et la brique de mosaïque, tout en incorporant une gamme des dispositifs architecturaux innovateurs. Un façade translucide de polycarbonate, élevé deux mètres au-dessus de la terre, permet des vues dégagées dans et hors du musée, reliant visuellement le musée ? intérieur de s avec le parc environnant. La structure est reconnaissable par sa silhouette unique, marquée par deux grands panneaux d'entrée qui glissent vers le haut pour encadrer l'art dans l'espace de la double-taille de l'entrée, fournissant d'autres vues par le bâtiment du parc.
Le bâtiment offre un éventail de conditions intérieures pour l'exposition de l'art et fournit de nouvelles possibilités relatives à un curateur, telles que les murs blancs articulés qui peuvent être pliés vers le bas du plafond. Ils fournissent un cube blanc instantané quand une exposition exige un environnement plus neutre, alors que les murs existants maintiennent leur brique originale et revêtement vert de tuile.
Replacé d'un voisinage semi-industriel dans le nord de Moscou au parc de Gorki, un des espaces publics les plus utilisés de la ville, garage s'adressera à une assistance beaucoup plus grande et plus diversifiée.