Foster + Partners dévoile une remise à bateaux entièrement en bois sur la rivière Harlem

Si vous ramez, ramez, ramez, ramez doucement le long de la rivière Harlem, vous pourriez vous retrouver devant une nouvelle structure riveraine conçue par la société mondiale Foster + Partners.

Le hangar à bateaux a été conçu pour Row New York, un organisme sans but lucratif qui offre des programmes scolaires et des cours d'aviron aux jeunes de familles à faible revenu. Le bâtiment de 1 600 pieds carrés, presque entièrement en bois dans le parc Sherman Creek d'Inwood, dans le parc Sherman Creek, est destiné à évoquer les hangars à bateaux à charpente en bois qui bordaient la rivière Harlem il y a un siècle. Une grande verrière pliante en bois en porte-à-faux au-dessus d'une place et d'une terrasse sur le côté de la rive fournit de l'ombre, tandis que le niveau inférieur sera consacré à l'entreposage des bateaux.

"En envisageant la conception d'une remise à bateaux qui desservira une population diversifiée et sera une ressource pour l'ensemble de la collectivité, j'ai voulu créer un bâtiment à la fois fonctionnel et accessible, mais aussi qui réponde à la longue histoire du fleuve Hudson en tant que plaque tournante du transport achalandé ", a déclaré Norman Foster dans un communiqué de presse. "Ce hangar à bateaux en bois s'intégrera naturellement dans le paysage riverain et transformera ce tronçon de la rivière Harlem en un lieu de rassemblement animé pour les gens de toutes les communautés

Foster + Partners conçoit le projet en association avec Bade Stageberg Cox (BSC) de Brooklyn.

Le nouveau bâtiment permettra à Row New York de desservir cinq fois plus d'étudiants et de regrouper toute sa programmation sous un même toit. Il y a une belle terrasse à l'étage supérieur qui donnera aux lève-tôt un coup d'œil sur le soleil qui réchauffe la ville. (Cette vue est bien méritée pour tout adolescent qui s'engage volontairement à être quelque part à 6 heures du matin.) Près de la terrasse, il y aura un espace polyvalent et flexible, ainsi que des casiers et des salles de classe. De larges rampes d'accès aux étages supérieurs rendront également le bâtiment de deux étages 100 % accessible.

À l'heure actuelle, Row New York recueille 35 millions de dollars pour la construction des bâtiments et les coûts d'exploitation.

Un communiqué de presse de l'organisation indique que le projet sera lancé en 2020. Son ouverture est prévue pour 2022.