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ÉCOLE NATIONALE SUPÉRIEURE MARITIME DANS LE HAVRE

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Un navire urbain ce développement urbain est ancré dans le rapport entre la ville et ses docks ; sa morphologie, son caractère et sa texture tous apportent pour s'occuper des navires océan-allants.

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Sa position, parallèles au quai, aux endroits il dans un rapport direct avec le bassin et au port. Au-dessus d'un bout droit de 100m le long du quai, le bâtiment frôle bord de mer d'un côté tout en s'étirant vers la ville de l'autre.

>De l'entrée vers le Havre, sa proue coupe une figure maigre, se levant vers la ville. Elle se tient dehors parmi les vues initiales du port pendant que les visiteurs entrent dans la ville le long du bassin de Vauban. Placez entre la terre, ciel et la mer, l'école vue de loin suggère un bateau sur les hautes mers, mais également les grands selachians des profondeurs.

La terre au-dessous du bâtiment le soulève, de même que fait l'ouverture vitrée ciselée marquant la zone d'accueil sur trois façades. Un continuum spatial se développe à partir du bassin au toit du bâtiment, créant une transition entre l'eau, la terre et le ciel. Cet ordre croissant commence au quai, s'ouvre sur la ville avec une avant-cour augmentée, et continue une « rue d'escalier » par les quatre niveaux de la structure menant à la plate-forme supérieure qui apprécie des vues panoramiques du port et de l'estuaire de Seine.

Le treillage métallique (aluminium anodisé) avec ses réflexions foncées flottant tout au long des saisons, de l'heure ou avec le temps fait à ceci une structure marine et urbaine vibrante. L'interaction élégante entre les solides et les vides indique sa structure interne en engrenant les surfaces transparentes et opaques.

L'enveloppe, avec ses grandes lacérations, se lève de la terre, suivant les plis de la rampe vers l'intérieur et disparaît au niveau du grenier, où la structure rencontre le ciel. La pente de l'horizon du belvédère à la proue, comme l'aspect des cheminées de la lumière directement au-dessus de l'escalier-rue renforce l'impression d'un bateau avec une coque foncée.

La nuit, cependant, le navire devient une lanterne : les lumières disposées dans l'espace entre les deux peaux translucides indique la structure.

Bateau à l'école

La conception a été élaborée autour de l'idée de faire au bâtiment un outil de étude dont l'organisation interne a reflété cela d'un bateau. Ce concept original d'un bateau à l'école utilise le legs des bateaux de vieille école. Le but n'était pas de créer un bateau réel, mais d'adopter ses principes structuraux. Les étudiants sont immergés réellement dans les conditions près d'être en mer, en particulier avec les salles de « machine » de simulation, un moteur marin et dix simulations de « passerelle » au-dessus des trois niveaux.

AIA s'est placé le défi architectural de considérer l'école entière dans l'esprit d'un « bateau d'école ». La structure entière est configurée de cette façon : de son avant-cour qui suggère une passerelle d'embarquement toute la manière jusqu'à la plate-forme supérieure, par la salle de machine, les lieux techniques dans la prise, les seize salles et les quatre amphitheatres avec une vue au-dessus du bassin. Au delà des espaces de détail commissionnés pour le projet, les divers espaces d'intérieur sont traités comme un bateau, où les éléments techniques sont évidents et omniprésents. Il n'est pas nécessaire de cacher ces éléments techniques, les besoins, le but et l'opération dont les étudiants doivent venir pour comprendre. Chauffage, ventilation, tuyauterie ou divers réseaux électriques : les utilités pour le projet d'ENSM ressemblent à ceux d'un bateau de tous points.

Comme un bateau, l'ENSM contrôle sa propre consommation d'énergie et reste grâce autonome aux processus utilisés dans énergie-plus des bâtiments (connus sous le nom de BEPOS en France).

La conception bioclimatique et technique se repose selon quatre principes de développement :

La réduction a besoin par une architecture bioclimatique qui favorise les solutions passives

L'exécution des systèmes de performance très haute pour optimiser la consommation d'énergie

Sources d'énergie locales et renouvelables (un système innovateur de pompe à chaleur avec des sondes dans le bassin d'Eure pour parer au chauffage et aux besoins de refroidissement de tous les lieux et ² de 850m des panneaux à énergie solaire sur le toit pour une puissance de crête installée de 170kWc

Exécution de surveillance avec le temps avec l'outil de gestion technique du bâtiment qui intègre le logiciel de surveillance d'énergie.