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Un tunnel ferroviaire piétonnier ancrera l'entrepôt terminal rénové et agrandi de COOKFOX à New York

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COOKFOX Architectes et développeurs L & L Holding Company et Normandy Real Estate Partners ont reçu l'approbation de la Commission de préservation des sites historiques de la ville de New York pour une restauration et une extension de grande envergure de l'entrepôt terminal historique dans le quartier de Chelsea à New York.

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Les architectes vont restaurer et s'appuyer sur une ancienne structure de distribution commerciale qui servait autrefois de nœud vital entre le trafic commercial basé sur le fleuve Hudson et la ville de New York

La structure est marquée au niveau du sol par un tunnel de 670 pieds de long qui était autrefois utilisé par les trains qui reliaient directement les docks voisins aux installations commerciales, rapporte le New York YIMBY. Dans la dernière itération du bâtiment, l'ancien tunnel ferroviaire deviendra une rue commerçante piétonne remplie de sièges publics et de vendeurs commerciaux. La rue sera reliée à une cour intérieure entourée d'autres activités commerciales. Dans le cadre de ce projet, rapporte YIMBY, les architectes augmenteront le nombre de fenêtres en arche sur la structure historique et moderniseront la signalisation historique du bâtiment

Les architectes proposent également un ajout de cinq niveaux en acier et en verre au-dessus du bâtiment en maçonnerie existant, qui sera enveloppé de balcons et de terrasses. L'ajout comprendra des espaces de bureaux.

Ce projet est le dernier effort en date pour réhabiliter et agrandir les structures manufacturières historiques de la ville de New York. Un projet mené par la New York City Economic Development Corporation (NYCEDC), nARCHITECTS, Perkins Eastman, et W Architecture and Landscape Architecture, par exemple, a récemment dévoilé les rendus d'un nouveau centre économique dans le Sunset Park de Brooklyn qui réaménage les structures historiques de l'industrie du vêtement

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