Grimshaw conçoit une gamme de centres de dépistage des coronavirus dans les conteneurs d'expédition

Le bureau new-yorkais du studio d'architecture Grimshaw a élaboré les plans d'une série de centres préfabriqués de dépistage des coronavirus dans des conteneurs d'expédition, appelés D-Tec.

M. Grimshaw a conçu les installations préfabriquées pour la société de soins de santé Osang et la société d'ingénierie SG Blocks afin d'effectuer des tests de masse pour le coronavirus Covid-19.

"Nous avons été approchés par Osang et nos collaborateurs de longue date, SG Blocks, pour développer une solution permettant de collecter des échantillons mais surtout pour pouvoir traiter leur kit d'amplification réelle GeneFinder Covid-19 Plus", a déclaré Andrew Whalley, président de Grimshaw.

"C'est un test très précis qui peut détecter Covid-19 au tout début d'un stade symptomatique", a-t-il déclaré à M. Dezeen. "Le processus de test doit être entrepris dans un laboratoire et l'ensemble du processus peut être achevé en moins de 2,5 heures"

Le studio a conçu cinq unités qui seraient chacune construites à l'aide de conteneurs maritimes. La plus petite unité, appelée D-Tec 1, occuperait un seul conteneur maritime, tandis que la plus grande, D-Tec 5, serait construite avec cinq conteneurs.

Le D-Tec 1 est conçu pour être une unité de collecte d'échantillons et peut être configuré pour avoir quatre ou huit fenêtres de collecte, ainsi qu'une fenêtre d'information. Les fenêtres de collecte seraient abritées par une section de mur mobile qui pourrait être fermée pour le transport et séparée par des panneaux de séparation à charnières.

Chacune des grandes unités D-Tec 2, D-Tec 3 et D-Tec 4, combine une de ces unités de collecte d'échantillons avec des laboratoires pour l'analyse des résultats de tests ou des cliniques avec des salles d'examen.

Le D-Tec 2, dispose d'un laboratoire et d'unités de collecte dans deux conteneurs placés de part et d'autre d'un vestibule central, tandis que le D-Tec 3 et le D-Tec 4 comprennent respectivement deux et trois cliniques de conteneurs d'expédition.

La plus grande unité, le D-Tec 5, serait composée de cinq conteneurs d'expédition entièrement dédiés aux installations de laboratoire.

"Le groupe de laboratoires D Tec 5 peut traiter 750 tests par heure, donc sur trois équipes, il en traitera 18 000", a expliqué M. Whalley. "On nous a demandé d'examiner la logistique de l'organisation de 20 ensembles dans plusieurs endroits afin qu'ils puissent traiter 350 000 tests en 24 heures"

"Les petites unités facilitent les tests, le traitement et les cliniques de soins de santé pour les régions rurales et éloignées", a-t-il poursuivi.

Grimshaw a décidé de concevoir la gamme d'unités de test et de laboratoire à partir de conteneurs d'expédition, car la fabrication pouvait être réalisée rapidement. Une fois construites, les unités pourraient être déplacées et redéployées si nécessaire.

"Le système doit être prêt à fonctionner à l'échelle en six semaines, donc l'utilisation de conteneurs d'expédition facilement disponibles a accéléré le processus", a déclaré M. Whalley,

"Cependant, c'est la logistique qui est plus importante : il faut qu'elle soit facile à transporter, puis à déplacer et à redéployer sur un nouveau site"

Les premiers prototypes des unités D-Tec 1 et D-Tec 2 devraient être achevés début juillet. Grimshaw travaille actuellement sur un plan visant à combiner ces unités mobiles de conteneurs d'expédition avec des installations permanentes.

"Nous ne les considérons [les conteneurs d'expédition] que pour des solutions déployables à petite échelle où la capacité de déploiement rapide est essentielle", a expliqué M. Whalley.

"Nous étudions actuellement une autre application dans laquelle les unités de test et de bilan de santé seront déployées puis remplacées en plusieurs phases par un système modulaire préfabriqué permanent dans les zones rurales", a-t-il poursuivi. "La solution de conteneur temporaire sera ensuite déplacée vers un nouvel emplacement et le processus se répétera"

Grimshaw se joint à Waugh Thistelton et Carlo Ratti pour proposer d'utiliser des conteneurs maritimes pour créer des structures qui aident à combattre les coronavirus.

Le cabinet d'architecture britannique Waugh Thistleton a proposé de réaliser 6 500 centres de vaccination mobiles dans des conteneurs d'expédition pouvant circuler dans tout le pays, tandis que les architectes italiens Carlo Ratti et Italo Rota ont construit un prototype de pod de soins intensifs dans un conteneur d'expédition dans un hôpital de Milan.

Bien que l'architecture des conteneurs maritimes soit parfois critiquée, M. Whalley estime qu'il existe à la fois de bons et de mauvais exemples d'unités modulaires utilisées pour construire des structures.

"Je crois qu'ils peuvent l'être s'ils sont bien conçus et qu'il y a beaucoup de bons exemples, c'est une question de conception, de même que pour toute architecture, il y a aussi de très mauvais exemples", a-t-il déclaré.