Ajouter à mes favoris
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#PROJETS D'ARCHITECTURE COMMERCIALE
{{{sourceTextContent.title}}}
Bâtiment de sommet
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Conçu par Herzog et de Meuron utilisant une structure en bois préfabriquée par les artisans locaux, la nouvelle station sur le Chäserrugg est un long, flexible espace.
{{{sourceTextContent.description}}}
? Le Chäserugg à 2262 mètres est la crête easternmost des sept montagnes qui composent le massif de Churfirsten.
Il se lève vers le haut doucement du Toggenburg au nord et devient une falaise raide au du sud, descendant presque 6250 pi vers le bas au lac de Walensee. Le plateau plat élevé a formé aux stands de Hinterrugg, de Rosenboden et de Chäserrugg dans le grand contraste aux murs raides et abrupts de la falaise. Derrière cette topographie impressionnante, le contexte des Alpes étire toute la manière à l'horizon. La région a été accessible depuis 1972 par l'intermédiaire du funiculaire d'Unterwasser-Iltios-Chäserrugg et peut être atteinte dans moins qu'une heure de Zurich et de St.Gallen. depuis que le funiculaire est entré en fonction, le restaurant a été provisoirement situé dans le logement à l'origine construit pour les travailleurs de la construction. Elle a été maintenant déchirée vers le bas pour faire de la place pour un nouveau restaurant. La station, une structure métallique pragmatique sur une base concrète typique des années 70, est demeurée et a été plaquée dans une façade différente. Le nouveau restaurant de montagne est perpendiculaire placée à la station, se prolongeant horizontalement le long du panorama de montagne vers les sud. Un grand secteur couvert relie les deux structures et crée un hall extérieur d'arrivée.
La nouvelle station est construite en bois plein sur une base concrète. Elle a été préfabriquée par les artisans locaux dans la vallée et assemblée sur la montagne au cours d'un été. L'intérieur a été accompli l'hiver suivant. Nous avons décidé d'employer le bois parce que nous avons voulu faire écho la tradition locale. Également importante était une exploitation pensive des ressources : excepté la grue, qui a été transportée en hélicoptère, toutes les pièces exigées pour le bâtiment ont été transportées en funiculaire au cours de ses courses régulières. La terre excavée a été employée pour faire le béton et également comme ingrédient de l'apprêtage de gravier.
Le restaurant est un long, flexible espace, son atmosphère marquée par le boisage réitéré des arbres impeccables localement originaires. Le toit bas-accroché se reposant sur les colonnes étroitement placées est l'élément dominant du bâtiment avec une terrasse couverte dans l'avant. Vitré de trois côtés, le restaurant offre des vues spectaculaires du paysage. Les places avec les bancs et les tables intégrés occupent le quatrième côté de la salle. Chaque place a sa propre fenêtre et ainsi son propre point de vue encadré du mountainscape. ? ? Herzog et de Meuron, 2015