Designboom s'entretient avec le Studio Gang à l'occasion du dévoilement de la tour "One Delisle" dans le quartier venteux de Toronto

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#PROJETS D'ARCHITECTURE RÉSIDENTIELLE

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Pour son premier projet au Canada, Studio Gang dévoile sa tour "One Delisle" à Toronto, développée en collaboration avec Slate Asset Management. La tour se définit par sa façade dynamique et pliante qui, en s'élevant, comporte jusqu'à seize côtés. Sa forme distinctive est le résultat de l'inspiration de son design, les chaises en panier strandkorb que l'on voit souvent sur les plages venteuses d'Allemagne. Ces chaises peuvent être pliées et transformées pour s'adapter au mieux au temps et protéger les baigneurs du vent. L'équipe de conception du Studio Gang a transposé ce précédent à l'échelle humaine dans sa tour résidentielle, afin que les terrasses et les patios extérieurs puissent être utilisés pendant les saisons les plus venteuses de Toronto.

WW : Le strandkorb est un objet avec une collection de composants qui peuvent être ajustés pour le confort et la fonctionnalité. Il possède toutes sortes de caractéristiques, comme des repose-pieds, et un plateau qui contient votre pique-nique et votre boisson. La caractéristique la plus importante pour le confort est la grande capuche ou l'enveloppe qui peut être ajustée dans sa rotation et son angle, pour protéger le corps du vent froid.

Dans les plages d'Europe du Nord, c'est vraiment génial, car cela permet de profiter de la plage par une journée ensoleillée, mais aussi froide et venteuse. Il protège de l'air froid en mouvement, et il est beaucoup plus confortable et possible de rester dehors plus longtemps dans ces conditions.

Si l'on transpose cela à une tour, le raisonnement est similaire. En créant cette architecture qui enveloppe ou protège les espaces extérieurs de la tour, nous sommes en mesure d'étendre l'utilité de ces espaces aux saisons plus froides et de permettre aux gens de profiter d'un style de vie plus intérieur-extérieur tout au long de l'année.

WW : Les essais en soufflerie sont probablement le moyen le plus important pour comprendre le comportement de la tour dans le vent. Il ne s'agit pas seulement du confort des balcons, mais aussi de la façon dont la tour est conçue lorsque sa structure latérale est vraiment importante. Les essais sont une partie importante du processus de conception pour de nombreuses raisons. En termes de confort, il est important de comprendre le mouvement du vent, à la fois sur la tour et autour de sa base.

Ce qui est intéressant dans la conception de cette tour, c'est qu'elle présente beaucoup plus de relief et de texture - par opposition à une façade pure et simple constituée d'un panneau de verre - ce qui réduit la tendance du vent à s'abattre sur la tour. Ainsi, le vent ne frappe pas la tour et ne descend pas rapidement, ce qui signifie que les espaces autour de la tour au niveau du sol sont également plus confortables.

La raison pour laquelle cette approche architecturale est très pertinente pour une ville froide et venteuse comme Toronto est qu'elle fonctionne à plusieurs échelles, à la fois pour les utilisateurs de la tour et pour le domaine public autour de la base du bâtiment. Je pense que cela va vraiment améliorer les conditions par rapport à une conception plus lisse.

WW : Nous aimons tous ces outils ! Nous aimons faire des allers-retours entre eux, tous ces outils ont beaucoup de valeur. Nous essayons de les garder tous présents dans notre processus et nous essayons de rester à jour et de rechercher l'innovation et les nouvelles technologies. Nous regardons également en arrière, vers les outils plus simples qui sont encore si puissants - ces méthodes peuvent s'informer mutuellement. Les modèles numériques nous permettent d'analyser rapidement un grand nombre d'options et d'intégrer des données et des contraintes de conception dans les options que nous élaborons à l'aide de scripts et d'autres outils de ce type.

Les modèles physiques nous donnent le sens irremplaçable de l'échelle. Ils nous aident à comprendre la relation entre l'espace et le corps, et comment les espaces réagissent aux matériaux en temps réel - rien ne peut remplacer cela. La modélisation physique a un caractère direct qui profite réellement à notre processus et nous apprend comment les choses sont assemblées. Cette activité est essentielle à notre processus, et nous aimons la pratiquer. Nous faisons probablement plus de modèles physiques que la plupart des autres, mais nous faisons vraiment des allers-retours entre la haute technologie et la basse technologie.

WW : Nous parlons beaucoup de l'architecture de la façade et des espaces extérieurs, mais je pense que la tour est également très intéressante dans son design urbain, et la façon dont elle tisse un site complexe. Nous sommes en contact avec plusieurs façades de rue qui ont des caractères très différents. Nous nous associons également à d'autres bâtiments, dont un à caractère patrimonial. Nous nous connectons à un nouveau parc et gérons différents flux de piétons, de cyclistes, de véhicules et de résidents avec des espaces commerciaux et un domaine public.

WW : Ce projet est définitivement destiné à Toronto. Il a été conçu pour s'adapter au climat, à l'écologie, à la culture et à la ligne d'horizon spécifiques de Toronto. Les stratégies que nous avons développées dans l'architecture pourraient bénéficier à de nombreux projets - c'est quelque chose que j'apprécie vraiment dans la conception de tours. Il s'agit autant des stratégies, des règles et des contraintes que du résultat final. Les stratégies peuvent être recombinées, améliorées et explorées dans différents contextes et à différents endroits. Cela conduit à un résultat surprenant qui concerne ce lieu.

WW : Je pense qu'il y a une longue trajectoire dans l'évolution des tours, qui cessent d'être des objets isolés assis sur le sol pour devenir plus connectées et fluides de différentes manières - des espaces de vie ou de travail connectés à l'espace extérieur, une tour connectée de manière fluide au sol, ou connectée au ciel et à la ligne d'horizon.

De manière plus spécifique à ce moment, il y a beaucoup de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies qui commencent à changer ce qu'il nous est possible de faire. Le bois de masse est vraiment important en ce moment en termes de décarbonisation. Les technologies de béton à faible teneur en carbone et à haute résistance changent ce que nous pouvons faire avec ce matériau tout en l'utilisant moins. Il en va de même pour les nouvelles approches en matière de préfabrication et d'assemblage. Il y a beaucoup de choses qui changent en ce moment, c'est donc une période assez excitante pour travailler sur les grands bâtiments.

WW : Il y en a certainement. Nous ne travaillons pas seulement sur des bâtiments de grande taille, mais aussi sur des bâtiments civiques, publics et culturels. L'ambassade des États-Unis à Brasilia, au Brésil, est un projet très intéressant. Nous travaillons également sur des projets à San Jose, une collection de bâtiments qui explorent les nouvelles technologies, le bois de masse et de nouvelles approches structurelles pour les bureaux et les espaces de vie. (Nous travaillons également sur un nouveau campus de recherche d'entreprise pour la société Harvard Allston Land à Allston, Massachusetts, ce qui est vraiment passionnant.