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#PROJETS D'ARCHITECTURE COMMERCIALE
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Le plus grand complexe de bois hybride d'Allemagne
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Des bureaux légers à Berlin : un manifeste de qualité architecturale, de technologie innovante et de durabilité environnementale.
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Dans le quartier de la gare de Südkreuz, actuellement en pleine transformation, le studio berlinois Tchoban Voss a conçu un complexe de bureaux - le nouveau siège allemand du fournisseur d'énergie Vattenfall Germany - sur un terrain de 10 100 m2 situé entre Sachsendamm, Hedwig-Dohm-Strasse, Hildegard-Knef-Platz et Lotte-Laserstein-Strasse. Le projet comprend deux bâtiments de sept étages, le "Carré" et le "Solitaire", disposés autour d'une nouvelle place avec des espaces verts et des sièges. Pour les deux, les façades sont caractérisées par une grille uniforme de panneaux de fibre de verre et de béton aux couleurs neutres et délicates, avec un motif rythmique serré de cordons horizontaux et une trame de pilastres verticaux, dessinant une façade urbaine mesurée et rationnelle.
Dans le bâtiment "Carré", au plan trapézoïdal, le hall d'entrée de deux étages mène à la spectaculaire cour intérieure, un espace lumineux et immaculé de 26 m de haut avec une toiture transparente en ETFE soutenue par une structure mixte en bois et en acier : ici dominent les quatre piliers monumentaux en épicéa lamellaire, qui se ramifient en forme d'arbre vers le sommet, supportant des plateformes de repos à différentes hauteurs et des éléments de distribution verticale (escaliers et chemins surélevés), en liaison avec les étages de bureaux et la terrasse panoramique du cinquième niveau. Le bâtiment "Solitaire", avec une disposition longitudinale et une entrée de 7 m de haut sur deux étages, comprend des bureaux du deuxième au septième étage et des commerces et de la gastronomie au rez-de-chaussée. Dans les deux bâtiments, le bois est un élément architectural, structurel et de conception omniprésent : du système de poutres et de piliers aux luminaires, portes, bardages et garde-corps, le bois domine dans tous les espaces intérieurs, contribuant à donner aux pièces un caractère doux, chaleureux et naturel.
Dans la construction, on a essayé de minimiser l'impact environnemental grâce au processus de production de préfabrication et d'assemblage sur place, qui a permis de réduire le temps et les coûts de construction, et grâce au choix d'un matériau performant et léger comme le bois utilisé en technologie hybride, qui a permis de réduire la consommation et les émissions de gaz nuisibles au climat. En effet, la combinaison intelligente du bois - majoritairement - et du béton - limité aux fondations, au compartimentage coupe-feu et aux raidisseurs - a permis d'atteindre une réduction de poids d'un tiers par rapport à une construction conventionnelle de dimensions similaires et d'économiser jusqu'à 80% de CO2 par mètre carré de surface de plancher. Les hautes performances du bois en termes de capacité de stockage de la chaleur et de faible conductivité thermique ont également permis de réduire les dépenses énergétiques, tant pendant la construction que pendant l'exploitation.
Un ouvrage "complet" qui allie avec bonheur qualité formelle, efficacité technologique et responsabilité éthique envers l'environnement, démontrant que la "légèreté" - contrairement à ce que disait Kundera - est tout sauf "non durable".
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