LE PARC ET LE PONT PIÉTONNIER AUGMENTÉS PAR DES ARCHITECTES DE BENTHEM CROUWEL EST ÉGALEMENT UN CAPTEUR SOLAIRE GÉANT

Le pont de Paleisbrug est équipé des panneaux solaires qui fourniront les abords l'énergie

Les architectes hollandais de Benthem Crouwel de société d'architecture a accompli un parc augmenté et un pont piétonnier pour la ville de ? s-Hertogenbosch aux Pays Bas. Le Paleisbrug, comme pont s'appelle, relie le vieux centre de la ville au Paleiskwartier developpé récemment. ? le s-Hertogenbosch est caractérisé par des vastes zones de l'espace vert peu développé, appelées le Gement, dont la proximité urbaine est unique aux Pays Bas. Puisque l'endroit pour le Paleisbrug a offert des vues exceptionnelles du Gement, les architectes ont conçu une structure qui profiterait pleinement des environnements et deviendrait plus que des moyens de l'obtention d'un endroit à l'autre.

Le Paleisbrug ajoute 2.500 mètres carrés de l'espace de parc à la ville. Le pont ? la verdure de s est divisée en trois sections avec le bas, savane-comme des usines et de différents arbres les plus proches du centre de la ville, des basses usines au milieu du pont pour assurer des vues dégagées et plus forêt-comme le feuillage pendant que les visiteurs obtiennent plus près de Paleiskwartier. Pour s'assurer que le nouveau parc est bas entretien, toutes les usines ont été équipées d'un circuit de refroidissement d'alimentation d'égouttement avec la détection et avec une pipe de débordement additionnelle, de sorte que les usines ne reçoivent jamais trop d'eau.

Peut-être le plus intéressant, le pont a été équipé d'un grand capteur solaire. Le capteur solaire recueille et stocke l'énergie pour actionner le chauffage de plancher qui maintient le pont exempt de glace pendant l'hiver et pour garder le pont ? les lampes de s LED se sont allumées la nuit. Le chauffage de plancher a été choisi afin d'éviter les dommages potentiels que le sel ferait aux usines et aux matériaux de construction. Pendant des mois d'été, quand le pont rassemble plus d'énergie qu'il a besoin, il actionne également les bâtiments environnants.

Le Paleisbrug est couvert en acier rouillé de preuve de temps. Bien qu'un matériel robuste qui est conçu pour survivre à l'exposition, les architectes ait employé l'acier qui est 1mm plus abondamment qu'au commencement exigé afin de prévoir la corrosion certaine. L'acier couvre également les colonnes qui supportent le pont ? s différent-a classé des envergures, le plus long dont est 60 mètres. Une couche concrète de compression est également cachée sous les conduits en acier et perforée dans certains secteurs avec des arbres. Tous les câbles, pipes et gouttières sont cachés sous une feuille cloutée d'acier qui fonctionne entre les lits de fleur et le pavage. Ainsi des visiteurs sont présentés avec une façade harmonieuse à travers la structure entière.